新聞稿

「尖碼之聲」對憲報編號 GN3466 of 2009
梳士巴利道與廣東道交界建造迴旋處工程
提出反對意見期限於2009年8月4日結束
發表聲明

特區政府在2009年6月5日刊登憲報,公佈將展開梳士巴利道與廣東道交界建造迴旋處工程,如有反對意見必須在2009年8月4日前向運輸及房屋局提出。「尖碼之聲」作為關注尖沙咀碼頭巴士總站的註冊團體, 一直關注事態發展。尖沙咀碼頭巴士總站不單是歷史, 更是九龍半島超過二百萬居民的交通安排權益問題, 市民的關注是應該和必須的。

「尖碼之聲」在社交網站Facebook 成立了「反對遷拆尖沙咀碼頭巴士總站」群組 (網址: http://www.facebook.com/home.php#/group.php?gid=18464547933 ), 截至8月4日下午5:00, 成員人數已經超過6,000。另外, 在過往多次活動中合共收到超過11,000名市民簽名或簽署「一人一信」反對憲報編號 GN3466 of 2009 的梳士巴利道與廣東道交界建造迴旋處工程和遷拆尖沙咀碼頭巴士總站。所有的簽名及市民簽署的「一人一信」已經分別在6月16日由陳嘉朗主席親手交予行政長官曾蔭權, 及在8月2日的「反對遷拆尖沙咀碼頭巴士總站」遊行轉交行政長官辦公室派出的警方代表。信件中有清晰的文字請將信件副本轉交予負責有關工程的「運輸及房屋局長辦事處」。

「一人一信」作出如此安排,一方面是要遵照有關憲報內容列明「必須以書面向運輸及房屋局局長提出」的回覆要求,使「一人一信」成為符合憲報要求的有效回應；並希望行政長官曾蔭權先生能第一時間親身知道市民的意見和訴求。

「尖碼之聲」在此先向有份簽名和簽署「一人一信」的市民表示衷心感謝, 多謝市民在過去的約兩個月時間留意我們的呼籲, 耐心的向我們了解有關政府計劃遷拆巴士總站的資訊。當然的, 逾萬名市民的簽名和簽署「一人一信」證明我們的行動是得到市民的支持和認同。我們樂意為可能受影響的市民努力的跟進事件, 也是我們的榮幸。

「尖碼之聲」與此同時向負責有關憲報公佈的迴旋處工程的運輸及房屋局嚴肅表示, 強調已經有超過11,000名市民就憲報編號 GN3466 of 2009梳士巴利道與廣東道交界建造迴旋處工程提出反對意見, 特區政府及運輸及房屋局必須根據基本法和香港法律制度的原則和精神, 將有關的迴旋處工程擱置, 有需要的話再向社會各界進行咨詢。我們並同時向特區政府、商務及經濟發展局和旅遊事務署發出呼籲, 已有逾萬名市民反對遷拆尖沙咀碼頭巴士總站, 要求當局立即停展任何涉及發展露天廣場的計劃, 並重新向社會各界, 尤其是受影響的運輸機構和市民等進行廣泛咨詢和討論, 以使尖沙咀碼頭巴士總站能發揮其優勢, 繼續為廣大市民和來自世界各地的遊客服務。

「尖碼之聲」再次重申, 我們向特區政府及各涉及遷拆尖沙咀碼頭巴士總站計劃的部門伸出友善之手, 清楚表明溝通大門是長開的, 歡迎有關官員與我們及市民進行溝通, 希望市民權益得到保障和旅遊業繼續健康發展。

如對本聲明有任何查詢, 歡迎隨時與本會聯絡：
電子郵箱: hkstarbus@gmail.com

尖碼之聲
2009年8月4日

(上次更新: 2009-08-04)